Новости

Открыта запись на экскурсии в Музейный комплекс (г. Верхняя Пышма) для гостей фестиваля «Движение»

Крупнейшее в России собрание ретроавтомобилей, мотоциклов и велосипедов могут увидеть гости фестиваля «Движение» в Музейном комплексе (г. Верхняя Пышма) 9 июня.

Попасть на экскурсию можно бесплатно, если записаться на один из трех временных слотов. Форму регистрации можно заполнить по ссылке.

На четырех этажах музея размещено более 600 экспонатов, раскрывающих 130-летнюю историю развития автомобилестроения. Акцент сделан на советский автопром. В коллекции имеются уникальные экспонаты, которых всего несколько в мире. Например, ЗИС-110П — фаэтон Никиты Хрущева, который был сделан в 1956 году в единственном экземпляре.

Среди мотоциклов, выставленных в музее, есть легендарные образцы.

Мотоцикл «Урал-2» с коляской, произведенный на Ирбитском мотоциклетном заводе.
С середины 30-х годов в Советском Союзе начали разрабатывать мотоциклы для военных целей. Работа над советским М-72 велась по образцу немецкой модели BMW R-71. Сегодня «Урал» — один из самых популярных и узнаваемых российских «байков» за рубежом, оценили его и Брэд Питт, и Арнольд Шварцнеггер. Сегодня более 90% всех «Уралов» отправляется на экспорт.

Harley Davidson 10E
В 1903 году братья Дэвидсоны вместе с Уильямом Харлеем собрали свой первый мотоцикл по мотивам популярного «Де Дион-Бутон» (De Dion- Bouton). Первый «Харлей» был небольшим, с одноцилиндровым двигателем и велосипедными педалями. За час это транспортное средство проезжало около 7–8 километров. Молодые увлечённые друзья Дэвидсоны и Харлей собирали свои первые механизмы вручную из всех доступных подручных средств. Например, карбюратор был создан из старой консервной банки, а бензин для испытаний покупался в одной из соседних аптек.

Чешский Jawa 250
Прообраз мотоцикла «Ява», который в Советском Союзе знали с детства.

Подробности о мотоциклах и других экспонатах музея можно узнать на экскурсии.

Записывайтесь на экскурсию по ссылке.